三代866主机测评

大众三代车机866b的音质不好根据查询相关公开信息显示，866B短时间听还可以时间一长觉得吵866B实际上它的技术是很高超的，只是要遵循所谓的环保标准，使用了数字功放DSP直接输出数据流给了纯数字功放块，这当中省略了D。

大众866b好1大众三代866b主机音质很好大众866c音质较差2大众866b支持手机与汽车网络互联，支持倒车影像多模式切换雷达同屏和自动雷达大众866c不支持雷达同屏和自动雷达。

斯柯达866c二代和三代区别制造工艺不同集成显卡不同斯柯达866c二代和三代区别1制造工艺不同，斯柯达866c二代采用了32纳米制造工艺，3代866c采用了22纳米制造工艺2集成显卡不同，斯柯达866c二代集成显卡是HD30。

功能款式1大众866A主机二代只有行人保护警告功能，大众866A主机三代行人碰撞预警行人保护正面碰撞预警等功能2款式大众866A主机二代款式是分体式大众866A主机三代款式是一体式的。

不带三代866a主机在性能和拍照方面都有很大提升，不带流量卡，需要自己进行安装，在性能上面，用的是全新一代的处理器，所以性能方面有很大提升，在性能表现上更加优秀，不会出现发热发烫。

23款宝来866主机好根据查询相关公开信息显示，23款宝来866主机的性能表现较好，具有出色的动力和油耗表现，车身空间和配置也比较实用，是一款性价比较高的家用轿车23款宝来搭载的是15L自然吸气发动机，最大功率为81kW，最。

886主机好，它比275主机好得多，他们相差591列，算式为866一275=591从这个数据来看，866在等级方面超过了275许多，因此，它的性能方面，速度方面，容量方面以及安全技术方面，价格方面都超过25，当然，在价格方面也比二期高。

D3更好，结论得出如下经多网友反复对比J3=A866，主要在于声场，解析和高频在爱欧迪的论坛里有关J3，D3音质对比测评的帖子里普遍认为D3推力，声场，解析和流行氛围都略好于J3综上所述D3更好个人推断D3的推力绝。

1首先帕萨特866a的车机是一体式的，而866的车机是分体式的2其次866a的功能更多，支持液晶仪表导航同步，支持手机与汽车网络互联，支持倒车影像多模式切换雷达同屏和自动雷达3最后866主机音频信号是双声道立体声。

原厂三代866主机整体界面设计简洁，最重要的是功能齐全，各种设置操作的非常方便，主机是原厂生产的，在一套汽车音响系统中，车载主机是负责读取和输出音频信号的音源设备。

功能不同，价格不同1功能不同866主机支持液晶仪表导航同步，支持手机与汽车网络互联，支持倒车影像多模式切换雷达同屏和自动雷达，682主机不支持手机与汽车网络互联2价格不同866主机售价为3200元，682主机售价在。

866C主机隐藏功能如下所示一打开驾驶室这边的车门二踩下刹车脚踏板三按一下一键启动按键，将发动机启动四仪表盘亮起，证明发动机已经启动五按住锁车键持续10秒以上就可以了其他功能自动驻车一种自动。

大众高尔夫嘉旅升级原厂866C主机丹拿音响 大众原厂的866c MIB主机套装包含8寸按键屏866c分体主机，866c支持苹果carplay百度cailife丹拿音效四维导航路况系统等诸多功能，后期改液晶仪表，也能支持866C因为自带。

三代866a能连wifi三代866a主机是有wifi功能的，支持连接wifi，所以三代866a能连wifiwifi是一种能够将个人电脑手持设备如PDA手机等终端以无线方式互相连接di技术。

大众866主机音频信号是双声道立体声的，车载功放是四路输出，两个前门是主声道，两个后门是环绕声道，所以，听起来前门声音大后门声音小。

支持手机与汽车网络互联支持倒车影像多模式切换雷达同屏和自动雷达大众869支持液晶仪表地图投影和Dyna扬声器，相比大众866的主机，屏幕的分辨率和手感都提升了不少功能上，虽然是一体机，但厂家赋予了它分体机的灵魂。